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深圳地铁8号线二期全面进入区间施工
1、月3日，深圳地铁8号线二期盐田食街站—大梅沙站区间土压盾构顺利始发，盐大区间土压盾构段开始盾构掘进作业至此，深圳地铁8号线二期。***投入的7台盾构机已全部始发，标志着8号线二期已全面进入区间施工，为全线如期开通奠定了基础。
2、月11日，地铁8号线二期盐北区间（即“盐田路站～北山道站”）右线盾构机刀盘破土而出，顺利抵达接收井。至此，盐北区间双线顺利贯通。这也是8号线二期全线首个双线贯通的区间。盐北区间右线总长约700m，施工方法为盾构法，***用Ф6460mm的复合式土压平衡盾构机掘进。
3、月18日，由中国交建承建的深圳地铁8号线二期大梅沙站-小梅沙站盾构区间左线顺利贯通，至此深圳地铁8号线二期工程实现全线贯通。标志着工程全面进入附属结构施工和站后工程阶段，为全线开通运营奠定了坚实基础。
深圳地铁8号线二期什么时间通车?
1、深圳地铁8号线二期预计将于2022年开通。该线路自2016年开始建设，一直在稳步推进中。其主要特点和意义包括：线路连接：该线路将连接布吉和横岗两个地铁站。线路长度及车站数量：全长约13公里，设有10个车站。交通网络完善：这条地铁线路将进一步完善深圳的城市交通网络。
2、深圳地铁8号线二期于2023年12月27日正式开通运营，这条线路接通了既有的8号线盐田路站，并新设了鸿安围站、盐田墟站、大梅沙站、小梅沙站四座地下站点。其中，大梅沙站作为深圳首条直达海滨大小梅沙的地铁线路的重要站点，极大地便利了市民和游客前往大梅沙区域。
3、通车时间预计2024年建成通车 地铁8号线二期从8号线终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约8公里。全线***用地下敷设，包含四站四区间，均在盐田区内。线路共设4座车站，分别是北山道站、盐田食街站、大梅沙站、小梅沙站。
4、2023年12月27日是深圳地铁8号线二期的开通日期。 通过深圳******的查询结果得知，该线路已正式投入运营。 深圳地铁8号线二期是首条直达到大小梅沙地区的地铁线路，对于深圳市的“东进战略”扮演着重要的交通角色。 因其穿越山脉和跨过海域的路线特点，该线路被誉为“山海专列”。
深圳地铁8号线二期全线车站封顶
地铁8号线二期从8号线终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约8公里。全线***用地下敷设，包含四站四区间，均在盐田区内。线路共设4座车站：北山道站、盐田食街站、大梅沙站和小梅沙站。
深圳地铁8号线二期是从8号线终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约8公里，那么这条深圳地铁8号线二期什么时候全线开通，关于具体的线路详情下面一起了解下。通车时间预计2024年建成通车 地铁8号线二期从8号线终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约8公里。
月3日，深圳地铁8号线二期盐田食街站—大梅沙站区间土压盾构顺利始发，盐大区间土压盾构段开始盾构掘进作业至此，深圳地铁8号线二期。***投入的7台盾构机已全部始发，标志着8号线二期已全面进入区间施工，为全线如期开通奠定了基础。
号线大梅沙站将于2023年12月28日正式投入运营。该站位于深圳市盐田区，属于地铁8号线二期（小梅沙-盐田路）工程。直至2023，大梅沙站尚未开通。2021年3月，大梅沙站的主体结构工程完工，成为深圳地铁8号线（二期）首个封顶的车站。随着8号线（二期）的通车，大梅沙站将于2023年同期启用。
月16日，深圳地铁8号线二期盐大区间（大梅沙站~竖井段）右线土压盾构机抵达接收竖井。至此，区间该段右线安全顺利贯通，项目施工建设步入新阶段。
深圳地铁8号线二期小梅沙站主体结构封底
1、月18日，随着最后一段底板混凝土的浇筑，深圳地铁8号线二期小梅沙站主体结构18段底板顺利封底。小梅沙站施工面临复杂的地质、水文、周边环境，施工过程中需要不断优化施工工艺，创新施工工法。针对极硬岩地连墙施工，项目部***用牙轮取芯式旋挖钻引孔+双轮铣槽机铣槽的施工工法。
2、月22日凌晨5：00，深圳市轨道交通8号线二期北山道站最后一块底板顺利完成砼浇筑，标志该站主体结构施工进入冲刺阶段。北山道站沿北山道下方敷设，车站形式为地下两层单柱双跨，局部两柱三跨箱型框架结构，总长约218m，标准段宽度约1m。
3、通车时间预计2024年建成通车 地铁8号线二期从8号线终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约8公里。全线***用地下敷设，包含四站四区间，均在盐田区内。线路共设4座车站，分别是北山道站、盐田食街站、大梅沙站、小梅沙站。
4、地铁8号线二期从在建的8号线一期工程的终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约8公里。全线***用地下敷设，包含四站四区间，均在盐田区内。线路共设4座车站：北山道站、盐田食街站、大梅沙站和小梅沙站，均***用地下敷设。
深圳地铁8号线二期开通日期
深圳地铁8号线二期于2023年12月27日正式开通运营，这条线路接通了既有的8号线盐田路站，并新设了鸿安围站、盐田墟站、大梅沙站、小梅沙站四座地下站点。其中，大梅沙站作为深圳首条直达海滨大小梅沙的地铁线路的重要站点，极大地便利了市民和游客前往大梅沙区域。
深圳地铁8号线二期预计将于2022年开通。该线路自2016年开始建设，一直在稳步推进中。其主要特点和意义包括：线路连接：该线路将连接布吉和横岗两个地铁站。线路长度及车站数量：全长约13公里，设有10个车站。交通网络完善：这条地铁线路将进一步完善深圳的城市交通网络。
2023年12月27日是深圳地铁8号线二期的开通日期。 通过深圳******的查询结果得知，该线路已正式投入运营。 深圳地铁8号线二期是首条直达到大小梅沙地区的地铁线路，对于深圳市的“东进战略”扮演着重要的交通角色。 因其穿越山脉和跨过海域的路线特点，该线路被誉为“山海专列”。
年12月27日。根据深圳******查询得知，于2023年12月27日，深圳地铁8号线二期正式开通，深圳地铁8号线二期是深圳首条直达大小梅沙的地铁线路，是深圳市“东进战略”重要交通动脉，因其穿山跨海的路线特征，被誉为“山海专列”。
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